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減速器的故障并進行維修
發布者:admin 發布時間:2015/6/4 10:26:03 點擊:879

通常具有較高的車輛解編作業效率。由于減速器是機械設備,長期連續工作必然形成磨損,性能指标下降,容易造成動作緩慢、動作時間延長,直接影響車輛速度控制精度。因此及時發現減速器的故障并進行維修,對減速器的動作時間進行實時動态監測,是非常必要的。減速器動作時間監測的必要性在傳統速度控制系統的算法中,減速器控制機構的延時時間是固定的,即它的制動時間和緩解時間是不變的。但是通過對減速器的長期應用發現:每台減速器的動作時間都各不相同,表現為離散性;所有減速器的動作時間随着設備的不斷使用而發生變化,表現為動态性。傳統的速度控制系統存在着與動态變化的減速器相滞後的缺點。當減速器的性能下降後,動作時間變長,控制精度降低,影響車輛的正常溜放。故障出現後,需要專業人員來修改計算機軟件,以改善控制系統的控制精度。這種方法常常需要多次反複,影響了設備的正常使用、降低了駝峰場的作業效率。如果開發出專項監測設備,對全場減速器的動作時間作實時動态監測,速度控制系統通過自學習、自适應來自動修改控制參數,提高控制精度,使控制智能化,這将大大提高速度控制系統的性能。速度控制系統發出對減速器的制動命令後,制動繼電器吸起的時刻為t 1,制動表示繼電器吸起的時刻為t 2,則減速器的制動時間制。控制系統發出對減速器的緩解命令後,制動繼電器落下的時刻為t 3,緩解表示繼電器吸起的時刻為t 4,則減速器的緩解時間為T緩制和T緩是減速器的動作時間,通過對其進行實時動态監測,就能及時掌握減速器的工作狀況。同時發現減速器自身的制動位、緩解位表示接點出現的故障,使現場能夠科學、全面地進行及時維修。

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